واریز 30 میلیارد ریال به حساب راهداری بابت هزینه ستاد مدیریت حملونقل و سوخت
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۵۷۴۹۸
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بر اساس صورت مالی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، در مواردی که در پایین ذکر می‌شود، الزامات قانونی و مقرراتی مراعات نشده است و یا به دلیل عدم ارائه مستندات کافی حصول اطمینان از رعایت آنها برای سازمان حسابرسی محرز نشده است.
طبق صورت مالی منتهی به 29 اسفند 97 سازمان راهداری، به استناد مصوبه ۹۵۶۰۵ ت ۵۲۱۴۵ ه مورخ ۱۳۹۴/ ۷ / ۲۲ هیئت وزیران، مقرر شد، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با همه امکانات، اعتبارات تعهدات، وظایف و اختیارات و نیروی انسانی در وزارت راه و شهرسازی مستقر شود، در این ارتباط طی حکم وزیر وقت راه و شهرسازی در تاریخ 1394/10/3 و موافقت رئیس امور ساختارهای سازمانی و دولت الکترونیک سازمان برنامه و بودجه کل کشور مقرر شده ستاد مذکور با همه شاغلان رسمی و پیمانی به همراه پست های سازمانی آنها به سازمان راهداری منتقل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این راستا هرچند طی سال مالی مورد گزارش (1397) بابت حقوق و دستمزد ۲۵ نفر از کارکنان و مشاوران و نیز هزینه‌های اداری و عمومی ستاد مذکور جمعا مبلغ ۲۹۶۶۷ میلیون ریال (سال مالی قبل مبلغ ۷۲۶ ۲۰ میلیون ریال) پرداخت و به حساب هزینه‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای منظور شده، لیکن چارت سازمانی، اهداف، وظایف و پست های سازمانی ناشی از الحاق ستاد مذکور به سازمان مورد گزارش تهیه نشده و به تأیید مراجع ذیصلاح نرسیده است.
مجددا با موافقت وزیر وقت راه و شهرسازی در تاریخ ۱۳۹۷/ ۱۱ / ۲۸ با انتقال ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت به معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی موافقت شد ضمن اینکه پرداخت هزینه های جاری و پرسنلی ستاد فوق تا پایان سال ۱۳۹۸ نیز توسط سازمان راهداری تعهد شده است.
طبق یادداشت توضیحی ۳۱ صورت‌های مالی و تائیدیه مدیران، طی سال مالی مورد گزارش (1397) معاملات موضوع ماده ۱۲۹ اصلاحیه قانون تجارت انجام نشده است.
گزارش هیأت عامل، موضوع ماده ۲۳۲ اصلاحیه قانون تجارت درباره فعالیت و وضع عمومی سازمان که به منظور تقدیم به مجمع عمومی عادی صاحبان سهام تنظیم شده، مورد بررسی سازمان حسابرسی قرار گرفته است، با توجه به رسیدگی‌های انجام شده و در نظر داشتن موارد مندرج در بندهای این گزارش و به استثنای بخشی از اطلاعات مندرج در گزارش مذکور که در ارتباط با عملیات طرح‌های تملک دارایی های سرمایه‌ای است، نظر این سازمان به موارد با اهمیتی که حاکی از مغایرت اطلاعات مندرج در گزارش مذکور با اسناد و مدارک ارائه شده از جانب هیئت عامل باشد، جلب نشده است.
انتهای پیام/ب
منبع: فارس
کلیدواژه: صورت مالی سازمان راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صورت مالی سازمان حسابرسی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت سازمان راهداری حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۵۷۴۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خنده‌دارترین پیشنهاد برای نجات اقتصادی بارسلونا!
به گزارش "ورزش سه"، جوردی که مدرک ایجنتی فوتبال فیفا را دارد و از سال 2017 به عنوان خبرنگار و کارشناس ال‌چیرینگیتو فعالیت می کند، مدتی است یک پادکست به نام "فقط برای بارسایی‌ها" با حضور خوان گاسپارت (رئیس سابق بارسا) و تونی فریکسا (سخنگوی سابق) تهیه می کند که در آن در مورد مسائل مختلف مرتبط به بارسا حرف می زنند.
در جدیدترین شماره این پادکست، جوردی پیشنهادی عجیب را مطرح کرد. او گفت من یک راه خوب برای نجات بارسا از وضعیت اقتصادی فعلی در نظر دارم: «ما کسی مثل فلورنتینو پرز در بارسلونا نداریم ولی مگر نمی گوییم بارسا فراتر از یک باشگاه است؟ ما بیش از 120 هزار عضور رسمی داریم و میلیون‌ها هوادار. اگر فقط از هواداران بارسا در اسپانیا درخواست شود که 5 یورو به حساب باشگاه واریز کنند، آنقدر پول جمع می شود که بارسا بتواند مجوز خرید هر بازیکنی را پیدا کند و فرپلی لالیگا نیز رعایت خواهد شد.»
در پاسخ، خوان گاسپارت گفت که این البته کار دشوار و شاید غیرممکنی باشد چرا که برای این کار باید یک موسسه‌ای جدید تاسیس شود و پول ها به حساب آن واریز شود. اینکه باشگاه بارسلونا نمی تواند چنین درخواستی از هواداران داشته باشد چون قانونی نیست.
پیشنهاد جوردی به سرعت در شبکه‌های اجتماعی وایرال و مطابق انتظار به سوژه خنده تبدیل شد.
دیشب حتی دو کارشناس رئالی ال‌چیریتگینو نیز برای دقایق زیادی به پیشنهاد جوردی خندیدند. بسیاری از هواداران بارسا نیز معتقدند بارسلونا به شرایطی نرسیده که از هواداران درخواست پول کرده و به نوعی گدایی کند. حتی در نظرسنجی برنامه هم بیش از 71 درصد گفتند یک یورو هم پرداخت نمی‌کنند.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟